- 商品名稱：WDZ-DC-H-90，WDZ-DC-ZP-H-90低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜
- 添加時間：2019-02-28 09:17:04
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介紹：
WDZ-DC-H-90，WDZ-DC-ZP-H-90低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜
1.1執(zhí)行標準本產品執(zhí)行標準為TJ/CL 254-2013鐵道客車用電線電纜技術條件(V1.0)，適用于電力機車、高速列車、城市軌道交道車輛電能及控制信號的傳輸。
| 型號 | 額定電壓 | 耐油 | 名稱 | ||
| WDZ-DC-H-90 | 300/500V | MM(FM) | 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯) | ||
| WDZ-DC-ZP-H-90 | |||||
| WDZ-DC-H-90 | 0.6/1kV | MM(FM) | |||
1.3主要性能：執(zhí)行標準為TJ/CL 254-2013鐵道客車用電線電纜技術條件(V1.0)。1.3.1熱老化試驗(長期允許最高工作溫度為90℃)。試驗方法：EN60811-1-2；試驗條件：120℃、240h；性能要求：絕緣或護套抗張強度變化率、斷裂伸長率變化率均不大于±30%。 1.3.2無鹵低煙阻燃
| 試驗標準 | 性能要求 | |
| 低煙 | EN61034-2 | 透光率≥70% |
| 無鹵 | TB/T1484.1-2010EN60684-2 | 燃燒氣體PH≥4.3；電導率≤10μS/mm；鹵化氫含量≤0.5%；氟含量≤0.1% |
| 阻燃 | TB/T1484.1-2010EN50305 | 通過單根垂直燃燒試驗及成束燃燒試驗 |
1.3.3耐寒性試驗方法：TB/T1484.1-2010、EN50305；性能要求：低溫狀態(tài)下通過低溫卷繞或低溫拉伸、低溫沖擊試驗。 1.3.4耐油性試驗方法：EN60811-2-1；(1) 耐IRM902礦物油，100℃/浸油72h ；(2) 耐IRM903燃料油，70℃/浸油168 h，；性能要求：絕緣或護套機械物理性能抗張強度變化率不大于±30%；斷裂伸長率變化率不大于±40%。 1.3.5抗酸堿性試驗方法：TB/T1484.1-2010——酸性種類1 N－草酸溶液；——堿性種類1 N－氫氧化鈉溶液；——溫度 （23±2）℃；——時間 168 小時。性能要求：抗拉強度變化不大于±30%，斷裂伸長率不小于100%。 1.4結構尺寸
| WDZ-DC-H-90 300/500V 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯非屏蔽) | |||||||
| 標稱截面 | 導體直徑(參考值) | 絕緣平均厚度 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下絕緣電阻 | |
| 最小 | 最小 | 最小 | 最大 | 最大 | 最小 | ||
| mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | Ω/km | MΩ.km |
| 3×1 | 1.25 | 0.6 | 1.4 | 7.8 | 8.6 | 20 | 70 |
| WDZ-DC-ZP-H-90 300/500V 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯屏蔽) | ||||||||
| 標稱截面 | 導體直徑(參考值) | 絕緣平均厚度 | 屏蔽線直徑 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下絕緣電阻 | |
| 最小 | 最大 | 最小 | 最小 | 最大 | 最大 | 最小 | ||
| mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ω/km | MΩ.km |
| 2×1 | 1.25 | 0.6 | 0.16 | 1.4 | 8.1 | 8.9 | 20 | 70 |
| WDZ-DC-H-90 0.6/1kV 低煙無鹵標準壁厚鐵道客車用電纜(多芯非屏蔽) | |||||||
| 標稱截面 | 導體直徑(參考值) | 絕緣平均厚度 | 護套平均厚度 | 電纜外徑 | 20℃下導體電阻 | 20℃下絕緣電阻 | |
| 最小 | 最小 | 最小 | 最大 | 最大 | 最小 | ||
| mm2 | mm | mm | mm | mm | mm | Ω.km | MΩ.km |
| 3×1.5 | 1.5 | 0.8 | 1.4 | 9.2 | 10.0 | 13.7 | 75 |
